Ｅ４６ ３Ｍダイノックフィルム その２

先日、Ｅ４６の助手席内側ドアノブの一部に、３Ｍダイノックフィルム施工した時に、運転席側の施工は面倒で先送りにしていたのですが、masarun318さんの施工を見て「こりゃぁ、やらないと！」と奮起し、早速やってみました。

でもこの部分、面倒そうだし、どうやって外すのでしょう。事前にmasarun318さんにご教授頂きました。ありがとうございました。

後でもいいのですが、ピラミッド型のレバーを引き抜いてスイッチユニットも上に引き抜きます。前後に２ヶ所の板バネで固定されています。

完全にユニットを引き出すと、２ヶ所コネクターで接続されています。

この２個のコネクターを引き抜くと、スイッチユニットが完全に外れます。

スイッチユニットを部屋に持ち込んで、スイッチ部分の切り抜く穴を台紙に型取りします。

型取りした台紙をダイノックフィルムに重ねてカッターナイフで穴を切り抜くわけですが、ダイノックフィルムに台紙を貼り付ける面を間違えまして、穴の位置が逆さまになってしまい、面倒な作業を２回やりました（笑）。

大事な作業なのですが、集中していたため写真を撮るのを忘れました（笑）。

穴をくり抜いたら、現物に合わせてみます。

少しキツイ部分があったのでその部分を再度切り取って微調整しました。

ピラミッド型の操作レバー部分の穴は、どうせ見えなくなるので、丸型にしなくても適当でいいと思ったのですが、一応成型通り丸くカットしました。

でもこれが、後になってわかるのですが、丸型の方がいいと思います。

位置が決まったらフィルム裏面のシートを剥し、ユニットに貼り付けて、はみ出している部分をハサミでカットしました。

ピラミッド型の操作レバーを取り付けてみます。

う～ん、いい感じ！

あとは、２個のコネクターを元通りに接続してはめ込めば完了です。

い～じゃぁ、あ～りませんか！（ボクにも出来た！）

ここで先ほどのピラミッド型の操作レバーの下の切り抜いた穴は見えませんが、この角度から見ると・・・。

根元まで見えます。

なので、やはりこの部分を切り取る穴の形は丸い方がいいかも知れません。最初は見えないはずだから四角でもいいかな？と思ったのですが、丸型にして正解でした。

まあこの角度から見ることも無いでしょうけど。

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