試乗はオーバー２００キロ

さてＢＭＷ試乗受付を済ませると、今度は試乗車の予約です。

試乗車は１、３、５、７、Ｚ、Ⅹシリーズで無いのは６シリーズくらいでしたか。

Ｚ４は以前試乗したしなぁ・・・。

３シリーズはＥ４６に対して現実的過ぎるし・・・。ウソです。夢のまた夢です（笑）。もしかすると屈辱感を味わってしまうかも知れないというのが本音でしょうか。

それで気になったのがこの1台。

５シリーズは、５２８ｉがありました。

決められたコースを１周しました。

感想？そりゃいいに決まってるでしょ（笑）。普段から色々な車に乗ってるのならまだしも自分のＥ４６しか比較の対象になる車がありませんから。

引き続いて、どうせならって思い、もう１台。

営業の方は、買う気も無いのに試乗予約状況を調べに屋内に戻ったり、細かいことまで親切に説明してくれまして、少々気が・・・まったく引けません（笑）。

まっ、ビンボー人のど根性というか、生き様というか（笑）。

さて試乗です。

デカイし、左ハンドルだし、大丈夫かぁ？

営業の方が踏み込むと一気に加速が・・・って促されるんで仕方なく加速（笑）。先ほども書いたように比較の対象がＥ４６　３１８ｉですから、な～んにも驚きません（笑）。猛烈な加速して当然でしょ？みたいな。胸のすく加速は味わえましたが。

私のＥ４６との比較と言えば、燃費が１０キロ近くになるらしい。この装備、このサイズ、この豪華さ・・・でランニングコスト（燃料費）だけを考えると・・・・これ買わないと損？

そんなわけ無いですよね。車両代のもとを取るのにガソリン代の差額だけでは生きてるうちに・・・（笑）。

あとは、ボンネットの両端のツノ？が運転席からの視界で気になったと言えば気になったかな。走行性能にも何も影響ありませんが。嫌いでも何でもなくただ気になっただけです。

とにかく、試乗の総評としましては、これだけの試乗距離と時間では、Ｅ４６には無い装備の操作を珍しがって触ってみた程度で、「やっぱりいいなぁ～！」って思うくらいですね。

「スポーツモードにしてみて下さい、まったくロールしませんよ」とか言われて、蛇行させてみたりしたんですが、内心私のＥ４６とロール感は変わらないような・・・って言うか感覚的にはＥ４６の方が硬い？

ですので、試乗っていうのは一気に２００キロオーバーくらいの距離を乗らないと私には、どこがどうだの、細かいことはわかりませんでした。

遊園地の乗り物に、無料で乗れた！って感覚でしょうか（笑）。

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