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2011年4月

2011年4月21日 (木)

るぱん式駐車 基本形

あらためまして、「るぱん式駐車」の基本形です。

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隣に駐車したクルマのドアパンチ等を避けるために極力間隔をあけます。この場合反対側にはクルマが駐車しないスペースが望ましいです。

出来れば自分が乗り降りする側のスペースを多く取りたいですね。

04213

注意事項としては、輪留めから外れる場合があるので、輪留めを当てにするのは危険です。実際、後ろのフェンスに接触したことがあります。

上記写真の場合は輪留めからタイヤが外れてますので、後ろの建物に当たる可能性がありますが、このスペースは輪留めが3つありますのでどの部分でも止まります。

それにしても・・・まだ寄せられる隙間が残ってます。

私もまだまだですね(笑)。

04212

まだ数センチ余裕があります。

限界?それは壁に接触した時です(笑)。

なので、ドアパンチを受けるより、その代償は大きくなるかも知れません(笑)。

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2011年4月18日 (月)

激安高速ドライブコース その2

昨日の続きです。

実は、びーえむ君にちょっと用事があってお会いすることにしたのですが、折角なのでちょいドライブでもしましょうか?ってことでわざわざ美濃加茂サービスエリアを集合場所にした次第です。

でも、用事は虎渓山パーキングエリアで済んじゃったんですけどね(笑)。

とにかく、美濃加茂サービスエリアに到着です。

04181

このサービスエリアは、普通のSAの雰囲気と少し違ってました。陽気も手伝って何だかほのぼのとした感じで、駐車場でしばらく世間話しなど・・・。

そろそろ茶店でも覗いて帰りましょうかってことで売店に行くと、やたら「牛串」「タン塩焼き」を焼いてるお店が沢山あり、一軒一軒生唾を飲み込みながら見学してるうちに・・・。

「うまー!」

04182

これは「牛串」です。「タン塩焼き」も捨て難かったのですが次回のお楽しみにします。

gouさん、ご馳走さまでした!次回は私がご馳走させて頂きます!たしか「タン塩焼き」の方が安かった(笑)。

ということで、美濃加茂サービスエリアを後にします。

04183

さて帰りは東海環状自動車道を美濃関JCTで東海北陸自動車道に入り、一宮JCTで名神高速に入ります。

中々自分のクルマが走ってる後姿ってのは見られません。

う~ん、こんな風に見えるのかぁ。

04184

中々引き締まって、いかにも走りそうな雰囲気を持ってます。雰囲気だけですが(笑)。

びーえむ君と別れる一宮JCTまでは、抜かれつ・・・。

04185

抜かれつで(笑)。

04186

高速料金確認、忘れるところでした。

結局、このコースは東名高速道路「春日井IC」~中央道「小牧東IC」、200円でした。

つまり通常料金の半額でした。平日でも400円ということになるのかな。

ここで興味津々なのは、同じインターで降りたら幾らになるかです。休日割引が適用されていれば、1000円?更に半額の500円?区間ゼロです。Uターンしたことになる?

では平日だとどうなる?この実験は度胸が要ります。いや要るのは財力です(笑)。

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2011年4月17日 (日)

激安高速ドライブコース

かねがね、高速ぐるっと150円っていうドライブコースを走ってみたいと思ってたのですが、やっとこさ試してみました。

私の場合は、東名高速「春日井インター」から入りぐるっと周って中央道「小牧東インター」で降りるコースを取りました。

「春日井インター」と「小牧東インター」間の通常料金は400円ですが、東名から中央道に入り、更に東海環状自動車道、東海北陸自動車道、名神高速、そして中央道の1周約100キロのドライブを休日割引半額の200円で通行できるかどうかです。

まあダメだったとしても、上限は1000円ですから。

ラジエターホースが心配なこともあり、のんびりドライブです。とりあえずお昼を食べずに出発したんで、過去に入ったことのなかった虎渓山PAに入ってみました。

04171

サクサクっと食事を済ませてっと。

駐車はもちろん「るぱん式」で端っこに停めてあります。あら?

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さて虎渓山パーキングエリアを出ると、土岐JCTへとE46を走らせます。あら?

04173

土岐JCTから、東海環状自動車道へ入り、いくつもの連続したトンネルを抜けました。

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この自動車道は、ほとんどが対面通行なんですね。

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そして・・・つづく、です(笑)。

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2011年4月15日 (金)

ファイバークロスタオルのオマケ

先日、思いがけないプレゼントがこの方から届きました!

ファイバークロスタオル。

「ホント、つまらないものですが、以前、買い置きにしておいたファイバークロスタオルを送ります。洗車の際にでもご使用下さい」っていうメッセージ!

「それからオマケも入れておきましたので!」って。

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AC Schnitzer ACS3のカタログと、キーホルダー。

メインのファイバークロスタオルより嬉しかったりして(笑)。

キーは今のところ、E46のスペアーキーと自転車のキーが空いてます。

自転車、まったく使ってないし、スペアーキーも眠ってるだけです。

ずぅ~っと考え中です(笑)。

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しかし、オマケの方が嬉しいって・・・子供か?(笑)。

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2011年4月12日 (火)

気の効かない看板

起きた時には既にお昼近くになってて・・・。

意識がしっかりしてきた時はもう日が傾きかけてました。

春日井市周辺の桜はどこも散り始めでした。

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おっ!修道院と桜!これ絵になるんじゃない!

って思ったんですが、看板で台無し?

もっと言えばフェンスも・・・。

「この先、大型車は通り抜けできません」って・・・。

まあ観光地じゃないですからねぇ。

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アングルを変えてみましたが、今度はパイロンが・・・。

画像を弄るっていう手もあるんですけどね。

それより、クルマを水平にするべきか、建物を水平にするべきか・・・。

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2011年4月11日 (月)

由ちゃん初めてのバス旅行

昨日の日曜は会社の日帰り旅行でした。

焼津での昼食は、寿司バイキング。食い放題で腹一杯。

有料別注で大トロも。

04103

そして浜名湖フラワーパークでイチゴ狩り。

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孫の由ちゃんは、イチゴのことを「ケーキ!」って言います。

な~んでか?

バスの中では「どらえもん」のビデオ。

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孫の由ちゃん、初めてのバス旅行でした。

OMK

私自身、イチゴ狩りってのは初めてでした。

04101

でっかくて、とっても甘いイチゴで、20個以上は食べたかな?

一度にこんなに沢山食べたのも初めてじゃないかと。とにかく一口で口に入れるのが大変なくらい大きかったです。しかも、とにかく甘いの!

由ちゃんも、ケーキの上以外のイチゴを食べるのは初めてかな(笑)。

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2011年4月 8日 (金)

桜、間に合いました。

雨です。

まだきちんと桜を見てないのに、この雨で散ってしまうかも知れません。

急げ!桜、まだ散るな!

Sakura1

雨の中を走り抜ける、E46!

たどり着いたのは入鹿池。

Sakura2

どうやら間に合ったようです。

雨ですが。

Sakura3

8、9分咲き?ほぼ満開です。

今にも散りそう。

Sakura4

こちらは、自宅近所の「桜並木」。って勝手に呼んでますが。

この土日が見どころかも知れません。

雨模様ではありますが、とりあえず今年もこれで一応気が済んだような(笑)。

OMK

私も賛同させて頂きました。

Dgt1

これじゃあ、何のことだかわかりませんか?

これです。

Dgt2

義援金限定ステッカーです。

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2011年4月 5日 (火)

定光寺桜情報

定光寺公園のサクラはこんな感じでした。

Photo

満開にはまだ少し早いようです。

更に上の方に上ってみました。

Photo_2

2分、3分咲き?

つぼみが初々しかったです。

今月初めての洗車をしたのですが、既にボディには薄っすらとホコリ?

黒系は仕方ないですね。

こういうのは静電気は関係ないのでしょうかねぇ。

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2011年4月 4日 (月)

さようなら香港

ということで、経由地の台北を再び離陸です。

Photo

香港の旅だったのですが、台湾にも思い出があって、好きな国の1つです。空港も派手さが無くて地味ですがそれなりに雰囲気を出してて・・・。

どんな雰囲気って、う~ん、思い出したのがテレサ・テン(笑)。

そんでもって、最後に香港の夜景を見るのを忘れてたのを思い出したわけで。

そいつは、これ見て我慢します(笑)。

(いずれの映像も記事の内容とは関係ありません)

そう言えばテレサ・テンが無くなった時も香港に居ました。1995年5月でしたか、号外記事として香港事務所のファックスに入ってきたのを覚えています。

まっ、それはともかくようやく機内食が配られてきました。

ミックスサラダと鴨のフォアグラ、サザンアイランド・ドレッシング添え。ビーフと栗のハンガリー風 ポテト、パセリ、カボチャ、ズッキーニ。

Photo_2

帰りの便のこの昼食は、行きの昼食と比べると断然美味しかった(食えた)と思いました。つまり味があった(笑)。

そしてデザートはキャセイの定番?

Photo_3

帰りの機内ではぼんやりと空を眺めたりしてるうちに、あっと言う間に名古屋に到着してしまいました。

Photo_6

きっと台湾で一息付いたからなのでしょう。

とにかく終わっちまった・・・。

OMK

香港BMウォッチング

こいつもルーフはカーボンでした。

Photo_4

よ~く見ると気が付くかと思いますが、ナンバープレートの色は前後で違います。

Photo_5

しかも香港のナンバープレートはアクリル製?(プラスチック?)で留めてあるネジも樹脂製です。

以前、フロントのナンバープレートを走行中に落っことして紛失したことがあるのですが、車の修理屋さんで半日もしないうちに再交付してくれました。約1000円ほどだったのじゃないかな。

ナンバープレートの形状は、横に細長いタイプと日本の規格のような普通の長方形があるので、車のデザインを損なうことはありません。

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2011年4月 1日 (金)

帰国便はガラガラでした

香港からの帰国便は朝だったこともあり、ホテルを出てからタクシーを捕まえて、空港まで行っちゃいました。

このタクシー、スゴイです。

何がスゴイって、携帯電話5連装です!

当然ですが、無線も装備。

Photo

折角なので、ラウンジで時間を潰してから機内に乗り込みましたが、来る時と違ってかなりの空席が目立ちました。ガラガラです。

ま、その方が気分的にも楽だし静かでいいです。

Photo_2

離陸して、さぁ~て帰りはどんな映画を見られるかな~ってビデオを付けたのですが、やってない?

しかも、機内アナウンスで朝食を配るだと。ん?朝食?昼食じゃないの?

Photo_3

食べ終わってしばらくすると、着陸態勢に・・・。

完全に台北経由だということを忘れてました。

これは面倒です。でも仕事じゃないので問題無いと言えば無いです。

とにかく、少なくとも台北で1時間は滞在することになります。

機内でじっとしているか、機外に出るか選べるのですが喫煙者の私としては、一応降ります(笑)。もちろん台湾に入国はしませんが。

Photo_4

そう言えば、以前家族4人一緒だった時に、私だけ台北で降ろされそうになったことがあります。家族4人でチェックインしてるのに私のだけ行き先が台北になってました。

完全に航空会社のミスでした。予約の紙切れを見せて何とか乗せてくれたのですが・・・。

チケットの行き先くらいは、きちんと自分で確認しないといけないですね。

機内昼食につづく。

OMK

香港BMウォッチング。

E46セダン後期モデル。きちんと礼儀正しく・・・(笑)。

Photo_5

前期モデル・クーペも。

Photo_6

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