Ｅ４６ ラジエターホース交換

以前からずっと気になってたラジエターホース。

クランプで留めてあるホースの付け根から緑色のクーラントが滲み出ていました。

オイル漏れは一気に抜けることは無いのですが、水周りは破裂するとその場でアウトなので、このところ出掛ける際にはビクビクしてました。

ということで、ラジエターホース、アッパー、ロワー同時交換です。ディーラーさんからはリザーブタンクも同時交換を勧められてたのですが、２年半ほど前に１度破裂して交換してることもあり、今回はホースだけにしました。（Ｄさんは交換の時期だとも言われてましたが）

温度センサー付き。

交換作業をして頂いてる間、ちょっと用事を済ませて戻ると既に交換完了してました。

走行距離、９７９５０キロでラジエターホース交換。これ、ここに記録しておきます。

あと５分間くらいエンジンを回したら全て終了だそうでしたので、しばらく普段眺められない下回りを見てました。

私が見たところで、どこがどうってわからないんですけどね。

でも、あら？これは何でしょう。

穴？窓？

中で回転してるのが丸見えですけど。

普通はフタが付いてるそうですが・・・。無くても大丈夫なんでしょうか？

大丈夫だそうですが・・・。

でも、フタ、欲しいです（笑）。

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