Ｅ４６ バックランプ球切れ

Ｅ４６を駐車した際に友人から知らされました。
バックライトが切れてると。

警告灯、点かないのですね。
２灯あるうち、左のバックライトが切れてました。

早速バックライト球の交換です。

バックライト＝リバースギア（バックギア）に入れると
点灯するライトなのですが、Ｅ４６（前期）の場合トランク側に
装備されてます。

なのでトランクの内張りを剥すのですが、プラスチック製の
リベットをマイナスドライバーなどで抜きます。

これが結構硬いです。

左側の２ヶ所を外して、ベロンと無理矢理剥すとユニットが
見えます。

ユニットの爪（ロック）を手前に引くと簡単にユニットごと
外れます。

バック球にも種類が豊富なようですが、レンズ付きのものを
選びました。

折角なのでＬＥＤを！とも思ったのですが、値段を見て・・・。
しかも２個となると・・・両目が飛び出て拾うのに苦労しました（笑）。
通常の球が２個３桁に対して、ＬＥＤは１個４桁。２個で５桁…。

通常の電球の球の先端がレンズ状になってる１個３桁のもの。

明るさ３倍！ってことなので、片方だけじゃまずいかなと２個購入し、
まずは切れてる左側から装着。

内張りのリベットを挿入するのですが、これが抜く時より硬い。
素手では無理です。
レンチセットに付いていたグリップ兼ハンマーで叩きます。

それでも入らず、本格的にハンマーを持ち出して。

ガツン！と１発必勝！　本当は２発（笑）。

まだ球切れしていない右側も同時に交換する予定だったのですが、
このリベットが面倒なので、左右の明るさの違いを見てからと…。

大差ありませんでした。
もう１個は切れた時の予備として保管することにしました（笑）。

明るさ３倍！じゃなくて、明るさ感３倍でした。
この「感」がクセモノでした（笑）。
しかし、若干は明るく感じました。まさに「感」（笑）。

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