Ｅ４６ エアバッグ警告灯キャンセル ウラ話

臭いものにはフタをしろ！方式の「エアバッグ警告灯キャンセル　裏ワザ」
ですが、備忘録としてすんなり完了になっていますが、実はその裏には
失敗もあるわけです。

ということで、これも備忘録として記録しておくことにします。

まず、老眼鏡を忘れたこと。
自宅に取りに行けばいいものを面倒なので、そのまま作業したのですが、
ネジ穴にネジが中々…（笑）。

それからトルクスレンチは、このタイプは不可です。
最初のＴ－２０を外すのに、柄が長すぎて入りません。

そしてメーターユニットを完全に取り付けてしまってから、よーしこれで
完了！とワクワクしながらキーをオンにしてみると…あら？何か変です。

左上の左端、サイドブレーキが掛かってます警告灯の右隣、ＡＢＳ警告灯の
左部分だけが部分的に点灯してます。

さらに下段、一番右端の警告灯の左端の一部も点灯。

一瞬、コンピューターが壊れてしまったのじゃ！とドキっとしたのですが、
冷静になって良く見ると、プレートがずれてました（笑）。

最初からやり直しです。
超面倒臭ー！って思っても仕方ありません。

修正しコネクターを接続した段階で最終組付けする前に表示の確認をしました。

でも２回目の作業は慣れたせいもあって、完了まで１０分の作業でした。

それと、コネクターを接続した際に「ジジジジジジジジー」という信号音？
「再接続サレマシタ」という意味？の音がします。

そしてオンボードのトリップメーター、瞬間燃費、時計がリセットされますので、
再度設定しないといけません。
再設定は時計だけですけどね。他はゼロになるだけです。

もしかすると平均速度もリセットされていたかも知れません。

良くしたもので、オドメーターはリセットされません。
まあリセットしてしまったらマズイのですけどね。

ということで、注意事項的備忘録でした。

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