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2015年3月

2015年3月29日 (日)

E46 ドライブレコーダー 時刻設定は重要

万が一の証拠として、というのが第一の目的としてE46に

ドライブレコーダーを装備してから1年半以上が過ぎました。

幸いにしてその目的である「万が一の証拠」というお世話に

なってはおりません。

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ですが、万が一ですから無いよりあった方がいいかと。

このドライブレコーダーの短所は音声録音の音量が非常に

小さいことです。

普通にPCで再生した場合に車内での音声(会話や独り言)は

ほとんど聞こえませんが、万が一の場合には必要なら解析する

ことは出来ないことはないと思います。

まあ録画が全てを記録しているので音は無くても問題ないかと。

このドライブレコーダーの長所は安いところ(笑)。

納期:【取寄品 出荷:約2-4日 土日祭日除く】【ルートアール】ドライブレコーダー Full HD 超...

それより、音より何より、ドライブレコーダーの時刻が、キッチリ、

1時間進んでることに気が付きました。

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初期設定のままで日付もあってたので気が付いてませんでした。

これは万が一の証拠としてはマズイかも!って、これ重要ですよね!

ってことで早速修正。

本日折角の日曜は雨でしたが、夕方には雨も上がり久し振りに

黄砂で斑点だらけになったE46を洗車機にぶち込みました。

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明日から数日は晴れマークですが今夜また降らないことを祈ります。

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2015年3月21日 (土)

E46 ガス欠危機一髪

ガソリンの量が少なくなると、燃料警告灯がメーターの中に黄色の

表示で点灯します。

私はその時点でオンボードの普段は外気温計を表示させているのを、

航続可能距離計に切り替えます。

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そうすると航続可能距離は、まだ70kmから90kmは走れると

表示されているので、よほどの距離を走る予定もなく、普段の短い

通勤距離であれば、まだ数日は大丈夫だな、土曜か日曜にでも給油

すればいいな、って考えるわけです。

そうこうして航続可能距離が、40kmを切り、30kmを切り…。

交通状況や運転状況で、燃費同様に航続可能距離は増えたりもします。

残り20kmになったかと思えば、23km、25kmと。かと思えば

またまた20kmになったり…。

エンジンを掛けている以上、多少燃費が良くなって走行可能距離は伸び

てもガソリンが増えていくはずはなく、減る一方なのは当然ですが。

そうしてこの朝もまだ17kmくらいあったので、往復5、6kmの

通勤なら帰宅する時に給油すれば間に合うな、と1つ目の赤信号で停止

したら、一気に残り13kmくらいになり、それでもまだ大丈夫かな?

いや、ヤバイか? と思った瞬間に、残り10kmを切りました。

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こりゃマズイ! と直進予定の交差点を右折ラインに変更です。

そして右折をすると航続可能距離はみるみる減っていきました。

8km、7km、5km…。

約2km先のガソリンスタンドですが、ちょっとドキドキ、いやかなり

ドキドキしてきました。

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ガソリンスタンドまであと約50mってところで、残り1kmが表示され、

ガソリンスタンド敷地内に前輪を踏み入れた瞬間に、航続可能距離が

表示されなくなりました。

航続不能ってことでしょうか。

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でもまだ10mくらいは進まないといけません。でもまだ動いてます。

我ながら結構焦りました(笑)。

無事給油マシンの前にE46を横付けすることができました。

まだアイドリングを保っています。

な~んだ、まだ動くじゃん、本当はまだ数キロは走行出来るんじゃないの?

オンボードの航続可能距離も、相当余裕を見てるんじゃないのか?

と思いながら給油すると…。

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E46の規格数値では、燃料タンク容量は確か、63Lだったはずなので、

残りは、0.26L(260cc)しか残ってなかったようです。

確かに燃費が、約8km/Lとして、あと2~3kmは走れたのかも知れま

せんが、あのまま会社に行かなくて良かったです。

会社に着く前か帰宅時に間違いなくガス欠になっていたと思われます。

オンボード上の数字や、燃料計の針の位置も結構正確なんですね。

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2015年3月15日 (日)

E46 ドアノブ・グリスアップ

E46のドアノブは、上からでも下からでも手を掛けられる形状に

なっています。そうじゃない方が珍しいのかも知れませんが。

そんな事はどうでもいいとして、過去にもあった症状なのですが、

引いたドアノブが元の位置に戻らないってやつです。

もちろん、押せば「カタッ」っと戻るのですが、

押さなくても少し間を置いて「カタッ」っと戻ります。

この間は長い場合もあって走り出してからのこともあります。

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自分では普段使わない助手席側の症状はわかりませんが、少なくとも

運転席側(右側)のドア2枚は同じ症状となってました。

まあ、劣化というか油切れというか、そんなもんですね。

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その症状がこのところ、だいぶ気になり出していたのでそろそろ車も

買い替えか、なんてこたぁ有り得ません。

例えドアノブが脱落しても、有り得ませんです(笑)。

以前にも使用した「シリコーングリース耐熱・耐水スプレー」の

再登場です。

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スッコスコにスムーズに無音でノブは元に戻るように復活しました。

エーゼット シリコーングリーススプレー 100ml (630)

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ちょっとしたメンテで気分も良くなるのでありました。っと。

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2015年3月14日 (土)

バースデーケーキは、救急車?

今日はホワイトデーと同時に孫の由ちゃんの誕生日でした。

孫の由ちゃんは現在のところ、消防(救急)隊員になりたいと言っていて、

休みの日には消防署見学によく行くのですが、はしご車に乗せてもらったり

ビデオを見たりしています。

消防車や救急車のサイレンが聞こえたり

すると寝ていても飛び起きて「あっちに行った」だの「あれは火事だ」

だの「あれはボクの好きな救急車じゃない」だの大騒ぎです。

そんな由ちゃんの6歳の誕生日にママが用意したケーキが何と「救急車」!

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期待通り、幸せ一杯の驚きと喜びの笑顔でした。

それにしても、こんなケーキがあるんですね。

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2015年3月11日 (水)

E46 ワイパースイッチを切り忘れて災難

昨日からこちらでも季節外れの雪が降り始め、今朝は道路に積雪は

無いものの車に積もった雪かきをしないといけませんでした。

前回雪が降った昨年12月と同様に少しだけ早めに家を出て車の

雪おろしをした時と同様の作業を頭の中に描いていました。

画像は昨年の12月の時の様子です。

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暖気をしながら作業したいのですが、ドアを開けると間違いなく

車内に雪が入ってしまうので、運転席ドア周辺から除雪してドアを

開けエンジンをかけてからボディ全体の除雪をしたのですが、今回も

そのつもりでした。↓頭に描いていた手順。

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視界を確保するのは当然ですが、ルーフも重要です。

過去にルーフの雪をそのままにしたところ、赤信号でブレーキを

踏んだ瞬間にルーフの雪がフロントガラスに滑り落ちホワイトアウト!

それからは最低でもルーフの前半分くらいは除雪するようにしました。

そんな事を考えながら、全て想定内なのだと今回の積雪量は、昨年より

少ないながら、冷静に頭に描いた手順通りに運転席周りの除雪を終え、

ドアを開け、ウォーミングアップのためにキーを差し込み、ひねった

その瞬間!

バサッ sign01

一体これは何なのだ! と思って間を置いた直後にまたバサッ sign02

ホワイトアウトです! 頭の中も真っ白け!

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2度目のバサ!でようやく何が起こったのかがわかりワイパーのスイッチ

をオフにしたのでした。

いや動転していたので、3発食らったかも知れません(笑)。

昨夜帰宅時にも雪が降っており、間欠ワイパーを作動させていたのですが、

どうやら切り忘れていたようです。

いやぁー、私としたことが・・・と腹を立てることも無く(当然ですが)。

少し早めに家を出て丁度いいはずが、余計な仕事を作ってしまい、結果的

にいつもより遅くなってしまいました。

シートはもちろん、ドアポケットにも雪がどっさりです(泣)。

とにかく、前方視界のホワイトアウトにならないよう、ルーフの除雪は

忘れずに。

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それにしても、ワイパースイッチの切り忘れがこんなにお尻の冷たい思いを

しなければならないとは・・・災難でした。

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2015年3月 8日 (日)

E46 突然出足が良くなった?~久々のツーショット

本日は久々に朝から晴れ上がり、久々に薄くなった頭髪のメンテに

出掛けました。

薄くなった頭髪のメンテと言っても、育毛とか増毛のメンテじゃ

なくて、ただの散髪ですので。

途中、幹事長さん;から、こっちに向かってるメールが入り、時間的に

まったく問題ないはずだったのですが・・・。

その往路は約8キロの距離で20分ほどで到着予定だったのですが、

あと700mってところで立往生。

名古屋マラソンで道路規制があるのを忘れてました。

幹事長さんとの合流予定時刻には確実に間に合わないと思われる

散髪後の復路、やけにE46の出足がいいのですね。

信号待ちでは、いつものアイドリング音とは少し違う感じで、

普段は、「ブォ~」っていうのが「ボーsign01」って何となくやる気

満々な感じなのですね。

急に気温も上がって、エンジンも調子が良くなったのかな?と思った

のですが、信号待ちでニュートラルギアにしてタコメーターを見ると、

あれ? アイドリング回転数が、1500回転近くになってます。

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暖気モードじゃなくて、既に水温計も正常値を指してます。

ブレーキから足を外した時のクリープ現象は既にスロットルペダルを

開いているくらいの勢いで動き出してくれるので出足がいいと感じる

のは当然です。

出足がいいのはいいのですが、これはもしかして・・・ついに・・・

エアマスセンサーがイカれたのではないか? という不安も同時に

感じたのでありますね。

出足の感じ良さと不安感の複雑な気持ちを味わいながら自宅付近の

ガソリンスタンドで給油した後、再始動するとアイドリングは、

普段の適正回転数に戻っていたのでありました。

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いったいアレは何だったのでしょう・・・。

それはともかく、幹事長さんとの合流は自宅近くのコメダに変更して

頂きました。

幹事長さんとは、ずいぶん久し振りではありますが、例によって、

前置き挨拶不要で、いきなりスクランブル・ジャンルのトークに突入

するのでありますね。

話題・・・アゲ、お寺、命名、道の駅、当然クルマの話でi8から、

ランボルギーニ、メンテ、カメラ、レジの順番を代ってあげる、電車で

席を譲るかどうか、メールを見るのを数日間気付かなかった・・・。

そりゃ、あっと言う間に2時間くらいは過ぎますね(笑)。

しかも大きいサイズをは言え、コーヒー一杯です。

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とにかく話は尽きませんが、幹事長さんは京都への帰路もあることだし、

そろそろ撤収ですが、折角なので久々のE46ツーショットを。

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平和を願うサイン、ピースを掲げ幹事長さんは帰路に着いたので

ありました。

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私はその後、最近毎朝飲んでる無調整豆乳を買って帰りました。

今日も一日ありがとうございました。感謝です。

しかし、あのアイドリング回転数の高さは何だったのだろう。

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2015年3月 1日 (日)

雨の休日

このところ毎週日曜に雨が降っているんじゃないか?

日曜に汚れたホイールも含めて洗車しようと毎週思っている

ような気がするのですが、肝心の日曜は天候が良くないよう

で、またしても汚れたホイールは放置状態になってます。

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汚ったないなあもう。

小雨くらいなら構わず洗おうと思って外に出たのですが、

本降りと言うか、結構まともにザーザー降ってて。

またしても放置となりました。

とにかく雨の日は気持ちが乗りません。

そうそう、新たに家族の一員となったハムスターですが、

残念なことに10日程前に死んでしまいました。

昼間はたいてい寝ている?ので静かなのですが、夜になっても

静かで・・・。こりゃ変だと翌朝見たら・・・。

悲しみを噛みしめて・・・る暇も無く?さらにその3日後に

新しいハムスターが!

死んでしまうのが早すぎるからと、ショップで無償で貰った

そうですが、生き物なんだしなあ・・・少し無償で補償って

いうのはなあ・・・と思う間もなく、かわいいのですね!

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前の子は超活発ですばしっこく、脱走劇でも大騒動でしたが、

今度の子は、オットリ系?みたいでホイールで走るのも少し

遅くて静かです(笑)。

まさに癒し系で、どうか長生きして下さいと祈るばかりです。

それにしても外は雨。

孫の由ちゃんもママも風邪をひいて熱があるので外にも出られ

ません。

そうは言っても休日は有意義に過ごしたい。

だけど雨で気分は乗らないし、自分だけってのも気が引けます。

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【楽天ブックスならいつでも送料無料】論理の方法 [ 小室直樹 ]

 

こんな日は読書?

ユダヤ商法を読み終え、旧約聖書の誕生に移ったのですが、これ

が少しばかり難解と言うか難しい・・・。

【楽天ブックスならいつでも送料無料】旧約聖書の誕生 [ 加藤隆 ]

 

気合を入れて読まないといけない気がして中断(笑)。

またしても読み直しで、小室直樹の「論理の方法」を読み始め

ました。これはわかりやすくて読みやすいのですね。

そうそう毎朝の朝食は目玉焼きなんですが、以前ご飯が進むな!

と思ったご飯のおかずを買ってきました。

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今日は足湯に入らず、これだけ買ってきました。

こうして雨の休日は終わって行くのでありますね。

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