Ｅ４６ ドアノブ・グリスアップ
Ｅ４６のドアノブは、上からでも下からでも手を掛けられる形状に
なっています。そうじゃない方が珍しいのかも知れませんが。
そんな事はどうでもいいとして、過去にもあった症状なのですが、
引いたドアノブが元の位置に戻らないってやつです。
もちろん、押せば「カタッ」っと戻るのですが、
押さなくても少し間を置いて「カタッ」っと戻ります。
この間は長い場合もあって走り出してからのこともあります。
自分では普段使わない助手席側の症状はわかりませんが、少なくとも
運転席側（右側）のドア２枚は同じ症状となってました。
まあ、劣化というか油切れというか、そんなもんですね。
その症状がこのところ、だいぶ気になり出していたのでそろそろ車も
買い替えか、なんてこたぁ有り得ません。
例えドアノブが脱落しても、有り得ませんです（笑）。
以前にも使用した「シリコーングリース耐熱・耐水スプレー」の
再登場です。
スッコスコにスムーズに無音でノブは元に戻るように復活しました。
エーゼット シリコーングリーススプレー 100ml （630）
ちょっとしたメンテで気分も良くなるのでありました。っと。
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コメント
注油だけで元に戻りよかったですね。
私のは前期型でも２００１年７月登録ですので、
同じ形状のドアノブながら、下から手前に持ち上げて
開ける構造に変わっています。
投稿： ビッキー | 2015年3月15日 (日) 21時56分
簡単に直ってよかったですね。
うちのみに太くんは 鍵穴に鍵を差し込むと
鍵が抜けないときが時々あって
無理矢理引っこ抜きます。
もう鍵穴が摩耗しちゃってるんでしょうね。
さすがにドアノブ換えないといけません。
そうなると鍵が今より一つ増えて分けわからなくなります。
みに太くん
エンジンメインキー
ドア左右とトランクの鍵
給油口の鍵
3本セットです。
もちろん集中ドアロックでもありません。
鍵は必須です。
およよ。
投稿： なごやか | 2015年3月16日 (月) 18時05分
ここも油切れするんですね〜。
以前46のボンネットのオープナーレバーを引いても開かなくなり
原因がわからず工場へ持ち込んだらフックの油切れでした。
しかも、ここが油切れを起こすとボンネットが開かなくなるので
自分では注油できない（長いノズルがあればできそうですが）という‥‥。
そろそろ注油しようかな。
投稿： ORION.M | 2015年3月17日 (火) 09時44分
★★ビッキーさん
コメントありがとうございます。
＞同じ形状のドアノブながら、下から手前に持ち上げて
＞開ける構造に変わっています。
前期モデルの後期と言われているものですね！
しかし、同じ形状で・・・下から手前に持ち上げる・・・。
初めて知りました。
上から手をかけるとやりにくいのでしょうか？
ノブが斜めに動くのでしょうか？
★★なごやかさん
コメントありがとうございます。
＞鍵が抜けないときが時々あって
＞無理矢理引っこ抜きます。
＞もう鍵穴が摩耗しちゃってるんでしょうね。
＞さすがにドアノブ換えないといけません。
若い頃に乗っていた三菱ギャランＧＴＯ、昭和４８年式のドアの鍵は、
似たような形状の鍵なら何でも開いてしまってました（笑）。
もうゆるゆるに摩耗していたようで、走行中エンジンがかかっている
状態でもキーを抜くこともできましたし（笑）。
★★ORION.Mさん
コメントありがとうございます。
＞ここも油切れするんですね〜。
本来、注油するところじゃないのかも知れません。
劣化で滑りが悪くなったってことへの処置？（笑）。
＞以前46のボンネットのオープナーレバーを引いても開かなくなり
＞原因がわからず工場へ持ち込んだらフックの油切れでした。
フックとは、オープナーレバーを引くとグリルから突き出るやつの
ことでしょうか？ Ｅ４６の場合ですが。
放置すると開かなくなるんですね。
私は以前、グリルから出るフックを持ち上げる時に「キーキー」と
油切れ？らしい音が気になり出して注油して治った経験はありますが。
投稿： るぱん | 2015年3月19日 (木) 20時54分
回復おめでとうございます！
タマ数の多いといわれるE46も、これからはどんどん少なくなっていく時期になると思います、維持ネタは正直有難いっす
って私もがんばります！
投稿： 幹事長 | 2015年3月19日 (木) 21時29分
★★幹事長さん
コメントありがとうございます。
＞タマ数の多いといわれるE46も、これからはどんどん少なくなっていく時期に
＞なると思います、維持ネタは正直有難いっす って私もがんばります！
しかも前期モデルはあまり見かけなくなったような気がします。
おっ！って思うと後期だったりします。
お互い「維持ネタ」頑張りましょう！
投稿： るぱん | 2015年3月20日 (金) 21時52分