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2015年6月14日 (日)

E46 バッテリー診断

前回バッテリーを交換したのが2011年の冬。

あれから4年が経過しようとしていますが、いつもオイル

交換をしているYHで無料診断してもらいました。

01

結果は、100%は切っているものの「良好」でした。

「定期的な診断をおすすめします」ってコメント。

しかし前回の診断は別のお店で、診断機も違います。

しかも、今回は100キロ以上走行してきた直後であり、

充電も満腹状態?

前回は確か、空腹時じゃなかったかと(笑)。

前に診てもらったところの診断機の方が精密っぽかったし

でも、まあ一応「良好」という診断なので、バッテリー交換は

急がなくてもいいかなって。

今度、前回診断してもらったお店でも診てもらおうかな?って、

思うのでありました。

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BMW」カテゴリの記事

コメント

最近のバッテリーは
昔みたいにだんだん弱くなるのでは
無くて突然ダメになっちゃうみたいですね。

出先でバッテリー上がりになると
困りますね。
保険付帯のロードサービスか
JAFに頼ります。

私は貧乏性なのでダメになるまで
使い続けます。
予防整備では交換しませんよ。

投稿: なごやか | 2015年6月15日 (月) 20時53分

最近のバッテリーは
というか
最近の電装品はヒューズ電源に直付けが多い
せいかと思います。
カーナビ、インバーター、ETC、レーダー探知機
などなど。家電製品もそうですが、使っていなく
ても通電はしてます。
セルを回したときは、イグニションコイルが高電
圧を発生させるので一時的にバッテリーの電圧が
低下するのは仕方ないのではないかと思います。
その後に12Vに回復できてれば特に問題ないよう
に思います。

投稿: DIYに目覚めたオジサン | 2015年6月15日 (月) 22時07分

★★なごやかさん

コメントありがとうございます。

>最近のバッテリーは
>昔みたいにだんだん弱くなるのでは
>無くて突然ダメになっちゃうみたいですね。

昔のみたいに兆候が無いのが困りますね。

>出先でバッテリー上がりになると
>困りますね。
>保険付帯のロードサービスか
>JAFに頼ります。

そういう方法もありますね。
ロスタイムはありますが。
JAFには加入してないです。お世話に
なったであろう機会も過去にないし、
会費でバッテリーが買える?(笑)。

>私は貧乏性なのでダメになるまで
>使い続けます。
>予防整備では交換しませんよ。

私も貧乏性で、時間が勿体ないので事前に
出来るだけ安く予防しておきたいと思って
います(笑)。

生きられる時間がもっとあれば・・・。

投稿: るぱん | 2015年6月15日 (月) 22時19分

★★DIYに目覚めたオジサン さん

コメントありがとうございます。

>最近の電装品はヒューズ電源に直付けが多>いせいかと思います。
>カーナビ、インバーター、ETC、レーダー探>知機などなど。家電製品もそうですが、
>使っていなくても通電はしてます。

なるほど、確かに家電もそうですね。
使っていない延長コードがコンセントに
接続されているだけで待機電力が発生して
いるとか・・・。

>セルを回したときは、イグニションコイル>が高電圧を発生させるので一時的にバッテ>リーの電圧が低下するのは仕方ないのでは>ないかと思います。
>その後に12Vに回復できてれば特に問題ない>ように思います。

ということは、私のように短い距離で通勤
に使っている場合には、良くない状況ですね。

そう思って休みの日には出来るだけ走る
ようにしているのですが。

それにしても今は、無償で診断してもらえる
のでバッテリーの状況がある程度わかるのが
救いです。体も同じですが(笑)。

バッテリーについては、セカンドオピニオン
を考えています(笑)。


投稿: るぱん | 2015年6月15日 (月) 22時29分

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