Ｅ４６ ブローバイホース交換

ＢＭＷ　Ｅ４６型　ＡＬ１９のブローバイホース（のみ）の

交換作業に取り掛かります。

エアコンフィルターを取り外し、その受け皿を４ヶ所のトル

クスネジ（３０番）を抜き、受け皿の手前にイグニッション

コイルから出ているケーブルを含む２本のケーブルが保護さ

れているカバーを外します。

エアコンフィルターの受け皿は手前方向に外せました。

そうするとブローバイホースの全体を目視する事ができした。

驚いた事にエンジンヘッドカバー側から１０ｃｍほどの部分

でも亀裂を確認。

更にヘッドカバーと反対側の接続部分も触れてみると断裂し

ていることがわかりました。

通りでヘッドカバー側の断裂をビニールテープで仮補修して

も数日するとアイドリングが不調になった事がわかります。

調達したブローバイホースは、クーラントホースと熱収縮

チューブで一体化されており、現段階ではブローバイホース

のみの交換を予定しているので、その保護チューブを切開す

るためにメス（カッターナイフ）を入れます。

カッターナイフの刃が深く入り過ぎても、廃棄するホースな

ので心配は要りません。ただクーラントのホースに傷を付け

てはいけませんが（笑）。

保護チューブを剥がし、ブローバイホースのみを摘出します。

ヘッドカバー側と反対側に残ったホースの残骸もカッターを

使って取り除きます。

取り除いた後には、クーラントのホースが残っています。

このホースは目視と触感で交換不要と判断します。

まあ亀裂などがあれば、クーラントはダダ漏れしているはず

ですが、まだそれはありません。

ただこの部品が一体化されているということは、交換の際は

本来同時にやるものなのでしょうが、そのホースの接続部分

は目視し難い場所にあり、しかもクランプで固定されている

ようなので、ホースに異常が認められないってことで交換は

しないことにしました。

完全に摘出したブローバイホース。

結局３ヶ所で断裂及び亀裂があり、ズタボロ状態でした。

これがアイドリング不調の決定的原因かどうかは別にしても

正常に機能しているとは思えませんね（笑）。

さて今度は、保護チューブを切開して新たに取り付けるブロ

ーバイホースを分離する作業です。

今度はホースに少しでも傷を付けないように慎重にやります。

事前に分離しておいても良かったのですが、万が一クーラン

トのホースにも異常が見られた場合には、嫌でも同時交換に

なるのではないかと、そのままにしていました。

で老眼鏡をかけ慎重に切開作業に入ろうとした、その時。

私がビビる今回の作業を心配した幹事長さんが、わざわざ

駆け付けてくれました！

その心配を裏切るように、順調に進んでいる作業を見て、

「クーラントのホースも交換してしまいましょう！」と。

ですが「その作業は大変そうです！　見えない個所だし

もしかすると下から手を入れないと出来ないかも知れませ

ん、それに破れてないのだし、交換は破れてからに！」と

説得し（笑）、その作業は免れました。

保護チューブの切開は慎重にカッターの刃は裏から入れて、

無事剥離。

しかしこの２本のホースは接着剤で数ヶ所に渡って接着

されており、ホースを破らないように剥がす方が神経を

使いました。

摘出したホースも接着されていたのでしょうけど、劣化？

もあり軽い癒着程度だったのですが。

ってことで、「取ったどー！」

ここからの作業は接続するだけで簡単なものでした。

切開してしまった保護チューブはクーラント側のホースに

まだくっついているので再利用しケーブルクランプで軽く

固定します。

あとはエアコンフィルターの受け皿を元通りに取り付け、

作業完了。

「ヤッター！　ボクにも出来ましたー！」って感じです。

ブローバイホースのみの交換なら、思ったほど難しいも

のではありませんでした。

さて再起動してみます。

エンジン始動直後のアイドリングでは問題は見られなか

ったのですが、走行に入ると・・・。

停止する直前に回転数は異常低下しエンストを誘発する

不安感に引き込まれる状況は以前と、ほぼ同じです。

実際、エンストもしました。

あれだけズタボロのブローバイホースは、アイドリング

の不調に影響を与えている原因では無かったのか？

じゃあ一体何が原因なのか？と悩みつつ、幹事長さんと

昼食を食べに行ったりして、数キロを走行。

しかしその後、徐々にアイドリングは安定してきました。

さらに走り続けると、不安定の不の字も無くなりました。

これで完全にこの問題が解消されればいいのですが。

しばらく様子を見ることにします。

と疑いながらも、きっとこれでアイドリング不調とも

おさらばなのだ！と何度目かの爽快感を感じているので

ありました（笑）。

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