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2016年5月 6日 (金)

E46 無事車検パス

GW開けに車検を控えた直前に、よけいな物を発見して
しまいました。
リアショックアブソーバーの付け根。
 
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2000年式、16年経過の代物ですからね。
この部分が果たして「ブーツの破損」に該当するのかどうか。
いずれにしてもこの状態だと、車検は別にしても交換時期は
とうに過ぎているのだと思いますが(笑)。
 
しかしながら、車検をパス出来るのなら大急ぎで交換する事
もないし、パスしないのなら大急ぎしないといけないし。
車検のお姉さんに相談したら、「予約、キャンセルしようか?」
いやいや、大急ぎしなけりゃいけないのか、パス出来るのか?
 
判断を仰ぐため名鉄オートに走るもGWで休業。
 
車検のお姉さんは、「どうするんだ!やるのかやらないのか!」
とは言いませんが(笑)。
 
どうしようもなくなって、車検は予定通り決行することに。
 
効果はありませんが、少しでも見てくれを良くしておくしか無い
と無駄なあがきで、何年かぶりかでガラスコーティング。
 
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もしダメだった時は、2週間以内にショックアブソーバーを交換
して再検査するしかないと、予定通り本日決行!
車検のお姉さん、宜しくお願いします!
 
06
 
ユーザー車検は、通常より少し厳しいく(細かく)検査すること
があるようだとのことでしたが。
 
合格でした!
 
車検のお姉さん「これであと2年乗れるね!」って。
ショックアブソーバーのあの部分は、車検対象じゃないのですね。
 
07
 
ほっと胸を撫で下ろした安堵感は、脳みそがマヒしたくらいの
感覚でした(笑)。
 
その安堵感満喫で帰宅すると「自動車税の納期限は5月31日
(火)です」というのが届いてました・・・。

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BMW」カテゴリの記事

コメント

車検取得おめでとうございます!
でも、ガラスコーティングはこの際関係ないような気がしますが(笑)

あのブーツ、まだ当分いけると思うので(次の車検は無理かもしれませんが)、ぜひとも4本同時交換をお薦めします、、

投稿: 幹事長 | 2016年5月 6日 (金) 22時54分

車検通って良かったですね。
日頃の整備してるので
光軸とかサイドスリップとか自分で
計りにくいところ以外は大丈夫ですね。

ガラスコーティング
ボディが輝いて良いですね。

自動車税 うちには来てません。
今年は免除か?そうだと良いなぁ。

投稿: なごやか | 2016年5月 7日 (土) 08時04分

幹事長さん

コメントありがとうございます。

>車検取得おめでとうございます!

ありがとうございます。
そんな車の年齢になってきました(笑)。

>でも、ガラスコーティングはこの際関係ないような気がしますが(笑)

確かに(笑)。
でもお姉さんに車を渡す頃に雨が降り出して
きたのですが、雨だと検査も多少大ざっぱに
なるから・・・みたいな事を言ってました。

>あのブーツ、まだ当分いけると思うので(次の車検は無理かもしれ
>ませんが)、ぜひとも4本同時交換をお薦めします、、

マジメにショック交換を検討したいと思い始め
てはいるのですが・・・。

投稿: るぱん | 2016年5月 7日 (土) 19時10分

★★なごやかさん

コメントありがとうございます。

>車検通って良かったですね。
>日頃の整備してるので

ブローバイホース交換出来て良かったです。
あのままだと、排ガス検査でダメだったは
ずです。
まあテスター場で、その場しのぎのことは
してくれていたかも知れませんが。

>ガラスコーティング
>ボディが輝いて良いですね。

ボンネットの「焼け」は何ともなりませんが。

>自動車税 うちには来てません。
>今年は免除か?そうだと良いなぁ。

免税って、そんな事あるんですか!
あるわけないですよね!

投稿: るぱん | 2016年5月 7日 (土) 19時17分

車検パス、おめでとうございます!
ガラスコーティング、輝いてますねぇ!
私も、そろそろプロに任せたボディケアを
したいなぁと考えてます。
ぁっ
私も今年は免税かも!?
まだ自動車税きてませんから(^^;

投稿: gou | 2016年5月 8日 (日) 13時20分

★★gouさん

コメントありがとうございます。

>私も今年は免税かも!?
>まだ自動車税きてませんから(^^;

いいなぁ、免税(笑)。


投稿: るぱん | 2016年5月 8日 (日) 18時17分

大変ご無沙汰しております。
遅くなりましたが車検通過おめでとうございます!
これでE46ライフもまた2年安泰(?)ですね!!
私達くらいの車齢になると車検の度に悩み、そしてドキドキしてしまいますよね〜
ガラスコーティングしたボディもまだまだピカピカ。これからのE46も楽しみですね!

投稿: CHANPIN | 2016年5月 9日 (月) 21時03分

ユーザー車検やっちゃいましたかあ。
それにしてもボディは見事な輝きぶりですね!
あの部分(バンプラバー)は私のも同じようにボロボロです。昨年9月に見つけました。
通常の走行には影響がないと言われましたが、それ以来いまだにショック交換を検討し続けています。

投稿: ビッキー | 2016年5月 9日 (月) 21時12分

★★CHANPINさん

コメントありがとうございます。

>これでE46ライフもまた2年安泰(?)ですね!!
>私達くらいの車齢になると車検の度に悩み、そしてドキドキして
>しまいますよね〜

とりあえず2年安泰です(笑)。
がしかし、やはり次の車検が近づくと・・・。
ドキドキ、ハラハラしてしまいますね(笑)。

まずは向こう2年は、走れるだけ走りたいと
は思っています。

投稿: るぱん | 2016年5月10日 (火) 18時46分

★★ビッキーさん

コメントありがとうございます。

>ユーザー車検やっちゃいましたかあ。
>それにしてもボディは見事な輝きぶりですね!

車検はいつものお姉さんに代行でお願いしたの
ですけどね。

ボディ、ボンネットだけは焼けて?どんより
してしまってますが、まあそれは諦めてます。

>あの部分(バンプラバー)は私のも同じようにボロボロです。
>いまだにショック交換を検討し続けています。

私も交換検討し始めたのですが、純正形状の
ショックの場合、あの部分は流用のため別途
購入しないといけない部品になるようです。
使える状態ならいいのですが、ボロボロなの
で、流用は出来ません。

ビルシュタインの純正(まんま)にしたとし
てもアッパーマウントも同時交換がベスト。
しかしアッパーマウントが新品になるために
車高が上がる可能性大だとの事です。

スタディさん推奨のKW製純正形状にすると、
スプリングもキットに含まれていて、アッパー
マウントを交換したとしても車高は下がるよ
うです。

Mスポとしての状態を復元するのか、若干
変更するのか・・・しかもKWの方がやや
安い・・・。

悩ましいところです。
費用も含めて悩みまくっていますが、多分
このまま次の車検になるような(笑)。


投稿: るぱん | 2016年5月10日 (火) 19時02分

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