Ｅ４６ ビーナスラインは快晴でした

美ヶ原高原の晴れマークを週間天気予報で監視していて、ほぼ

確実に晴天に確信が持てたので、日曜早朝３時２０分に出発！

いつもは中央道、諏訪インターを降りてビーナスラインに向かい

美ヶ原高原に行っていたのですが、今回は岡谷ジャンクションか

ら長野自動車道に入り、岡谷インターで降り国道１４２号から

ビーナスラインへのコースで行きました。

一応到着は、日の出を目標にしていたのですが美ヶ原高に到着

する少し前に夜が明けてしまいました。

気持ちよくマイペースでビーナスラインを駆け登り、６時半頃に

美ヶ原高原に到着しました。

標高１９５９ｍの日の出直後は霜が降りていました。

それにしても、予報通りの快晴です！

美術館前の駐車場からは、遠くの山々まで見渡せるほどの視界で

とても気持ち良かったのですが、気温は２度。

一応上着は持参したものの長時間車外に出ているのは厳しかった

ですね。

ここからはビーナスラインを駆け下りて、今度は霧ヶ峰方面に。

その途中で、masarunさんとの思い出の場所で休んだりしながら

そこから見渡せる景色を楽しみながらの快走です。

一応帰路はまた岡谷方面から塩尻に向かい、国道１９号を予定

していたので、ビーナスラインは、富士見台というパーキング

を終点としました。

ここまで来る途中に、時々あれは富士山じゃないの？という形状

をした山が運転中に見えて気になっていたのですが、やっぱりそれ

は富士山でした。

さすが富士見台と言うだけあって富士山が見えるのですね。

そのような事は知っていたのですが、過去にまともに見える天候

ではなかったので、ヒデキじゃなくて、るぱん感激！（笑）。

いやぁ～、富士山やわ～・・・。日本一高い山なのですよね！

肉眼だと、しっかり見ることが出来ました。

そうそう、ここからは御嶽山や乗鞍岳だったか、かなりの範囲で

見渡すことが出来たのですね。

ここを折り返して、またビーナスラインを駆け登り岡谷方面に

向かいます。

帰りは特に急いでいないし、のんびりと国道１９号を流します。

いや～気持ち良かったなあ、その昔はああいう高原道路を走る

のは乗鞍スカイラインが気持ちよかったのだけど今は一般車は

乗り入れ出来ないようなので、ビーナスラインは今のところ私の

中では毎年走りたい道路なのだな～と思いながら、ドライブを

楽しんだのでありました。

午後１時過ぎには帰宅。

山岳道路を少しばかり楽しんだ事もあり、燃費はあまり延びま

せんでしたが、まあまあでしょう。

１５９０００キロのキリ番は見逃しました。

１６００００キロは、ゲット出来るかな？

それまでＥ４６が健在であればいいのですが（笑）。

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