Ｅ４６ スーパームーンにお願い！

2018年、また新しい年を迎えることが出来ました。感謝。

気持も新たに迎える気満々だったのだけどそれは大晦日

に実家に向う走行中、終息したかと思っていたラジエター

冷却水不足の警告灯がまたしても点灯！

チッ！　です。

キャップを新品に交換してからこの警告灯が点灯するまでの

走行距離は、約７６０キロ。

以前の倍以上にはなってます。

しかし、この距離で減るってことは、やはりどこか別の部分

でも漏れているのだろうな。

まあこれも補充して様子を見ていくことにしようと、ふぅ～、

と思った矢先に新たに別の警告灯が点灯しているのに気付き

ました。

エンジンを掛ける際にキーをオンにすると、走行中に異常が

あると、「こんだけは異常を教えてあげられるけんね」と様々

な警告灯が全部点灯します。

点灯したのは、その中のオイル警告灯。

こいつはキーをオンにした時は、赤く点灯しています。

もちろんエンジンが正常に始動すれば消灯します。

だけど走行中に点灯したその、アラジンの魔法のランプみたい

な形をしたヤツは黄色で、しかも不吉なランプなのだ。

赤の前の注意的な黄信号なのかな？と取説を見たのだけど、

とにかく「こいつが点灯したらディーラーに持って来い」としか

説明が無くて・・・。

ゲージでオイル量を見たけど、適正量入ってることになってま

した。

この黄色い警告灯はしばらくすると消灯して、もう大丈夫かな

と思いかけた頃に、ポヤァ～ンと、「私のこと、忘れちゃダメよ」

みたいに点灯するのですね。

容量に問題ないのなら、油圧？

とか色々考えながら実家で年越し。

新年を向かえ近所の氏神様にお参りに行って・・・。

冷却水は、とりあえず補充。

もちろん水道の水。

この時、気付いたのだけど、ずっとこれまで何度も何度も繰り

返し補充してきてクーラントの濃度は大丈夫なのだろうか？。

確か緑色だったはずだけど、よーく見ると・・・透明。

どうやら、限りなくただの水になってきているようです。

ヤバイ！　この冷え込む時期に・・・。

エンジンオイルは記録では前回交換からそろそろ５０００キロ

になるので、この正月休み中には交換しよう。

だけど距離は５０００キロだけど、期間は５ヶ月以上経過して

ました。

１ヵ月に１０００キロも走行しなくなっています。

この距離だと５０００キロを待たずに、３０００キロくらいで

交換した方がいいのかも知れません。

とにかく、警告灯で終わった２０１７年だけど、２０１８年も

Ｅ４６の介護、看病の年になるのだろうな。

元旦の夜見た、スーパームーンにお願い事。

今年も宜しくお願いします！っと。

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