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2018年6月10日 (日)

E46 ビーナスライン2018

梅雨入りに入る前の先週の日曜日、美ヶ原ビーナスラインに
行ってきました。
2016年も2017年も、10月の秋に行っていたのです
が今年は何故か梅雨を前に思い立ったのですね。
日の出前にと思ったのですが、夜が明けてしまった中央道を
北上し、駒ケ岳SAで小休止。
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中央道から岡谷JCTから長野自動車道に入り、岡谷ICで
降りると142号からビーナスラインに突入です。
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天気は上々のようです。
途中標高1700mを越えたあたりで前を走る車が急に停止
したので、何だ何だと徐行してみると、鹿が居ました!
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前を走っていた車の助手席から降りた女性は、かなり鹿に接近
して写真を撮ってましたが、私は途中で「鹿は襲ってこないの
だろうか?」今日はM16ライフルも、16連発M92Fも、
手榴弾も何も武器は持って来てない事もあり、急に怖気づいて
接近戦には入れず、遠めで応戦(笑)。
さてビーナスラインは標高1800mを越えて目的地の美ヶ原
高原美術館の建物が見えてきました。
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ガスはあるものの青空でした。
気温は11度なのだけど、日差しは暑く、寒いのか何なのかよ
くわからなくて、上着を着たり脱いだり。
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昨夜かみさんに頼んでおいた握り飯を3個たいらげるとビーナ
スラインを下っていきます。
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あ~、まったく気持のいい道なのですね。
この日はバイクがとても多く、窓を開けて走っていると前方から
か後方からか、鋭いエンジン音が聞こえてくるので、その接近が
よくわかるのです。
後方から来た場合は、安全な直線ですばやく左ウインカーを点灯
させパスしてもらうのですが、どのライダーも追い越し際に左手
を軽く挙げて「ありがとねー!」とサインを出してくれるのが、
とてもカッコいいのだなぁ。
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途中、富士見台では、かすかながら富士山も見えました。
更にビーナスラインを気持ちよく、ゆっくりと駆け降り、いや
本当にのんびりと、ゆっくり走らないと勿体無いと思うくらい
の圧倒的な景色なのです。とボクは思うのだけど。
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白樺湖を通過し、152号を諏訪に向けて下り諏訪はそのまま
通過して杖突街道をから361号の権兵衛街道で伊那へ。
伊那から権兵衛トンネルを抜けて、中山道の19号に合流し、
中津川方面に向かいます。
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丁度お昼時となり、道の駅に立ち寄ったのですがレストランは
満席だったので諦め、売店で野沢菜を買って再度南下します。
中津川を過ぎて午後2時頃になり、やはり少しお腹に食い物を
と思い、恵那から257号に針路変更し阿木川ダムにあるお休
み処で、500円のかけそばを。
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そこから363号に入り、道の駅、おばあちゃん市を通過して
248号、19号と帰ってきました。
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本日の走行距離は、約500キロでした。
久し振りのツーリングは気持良かったのですね。
やっぱりたまには、車も走らせてやらないとね。
もちろん私も含めてですが、いや行って良かった。

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BMW」カテゴリの記事

コメント

読んでいても自分で走ってる気がして
とても気持ちいいです。
早朝だから空いてて走りやすいだろうし
バイカーとの紳士的なやりとりも
ツーリングを楽しい思い出にしますね。

投稿: gou | 2018年6月10日 (日) 21時17分

楽しそうですね。
500キロだと走った気がしますね~。すごい!

日の出前からの行動ってしばらくしていませんが、久しぶり走りたくなりました。

投稿: 秋田のN田 | 2018年6月11日 (月) 09時23分

この鹿は天然記念物のカモシカでは??

ライダーのマナーはちょっと落ちたように思っていましたが
(バイク同士すれ違ったときにピースサインを交わすのですが
ここ数年返されないことがあって‥‥)


握り飯を3個たいらげる、の写真のボンネットに空が映り込んだ写真いいですねえ。
ツーリングに出たくなりました。

投稿: ORION | 2018年6月11日 (月) 09時30分

★★gouさん

コメントありがとうございます。

>バイカーとの紳士的なやりとりも
>ツーリングを楽しい思い出にしますね。

早朝のビーナスラインでは軽自動車の走り屋
の方(2シーターの)もいるようですが、そ
ういう方も後方から接近してきたら即座に私
は道を開けるのであります。
地元の方のようですし、道を熟知してないし
能力的にも逃げ切る能力もありませんし(笑)。

紳士的に道は譲ります(笑)。


投稿: るぱん | 2018年6月11日 (月) 20時06分

★★秋田のN田さん

コメントありがとうございます。

>楽しそうですね。
>500キロだと走った気がしますね~。す
>ごい!

走った気、しますします!(笑)。
これが、700キロくらいになると帰路の
燃料が心配になるので、500キロくらいが
丁度いい感じです。

>日の出前からの行動ってしばらくしていま
>せんが、久しぶり走りたくなりました。

やっぱり早起き、早朝からの行動開始は気持
もいいですし、その分帰りも早いので得した
気もします。

投稿: るぱん | 2018年6月11日 (月) 20時13分

★★ORIONさん

コメントありがとうございます。

>この鹿は天然記念物のカモシカでは??

知人が写真を見て、天然記念物のニホンカモシ
カだねって言ってました。

出会えるのはラッキーみたいです。

ニホンカモシカは鹿の仲間じゃなくて、牛の
仲間なんだそうですね。
人を襲うことは無いそうです。

>ライダーのマナーはちょっと落ちたように
>思っていましたが

道を譲る対クルマには、皆さんキチンと挨拶
のサイン出してましたけど、ライダー同志の
ピースサインは昔ほど見なくなった気はしま
す。

昔は私も125のとっつぁんバイクだったの
ですが、大型バイクとすれ違った時にピース
サインを受けました。で、私はバイクがバイ
クだけに恥ずかしくて、頭を下げた記憶が
あります(笑)。
40年近い昔の話ですが・・・。

今はバイクの形状がレーサーっぽいのが多く
しかも速いしライダーも多くて、イチイチ
サインを出さなくなってるのかも知れまん。

でもビーナスラインでライダー同志でピース
サイン出してる人、1組だけ見て、あぁ、今
でもそういう習慣があるのだなって思いまし
た。

>握り飯を3個たいらげる、の写真のボンネ
>ットに空が映り込んだ写真いいですねえ。
>ツーリングに出たくなりました。

私はバイクの免許を取りたくなりました(笑)。

投稿: るぱん | 2018年6月11日 (月) 20時32分

ビーナスライン、いいですね!
ご一緒したのって、もうずいぶん前になりますかね?

このところクルマの調子がイマイチなんで、とっとと治してツーリングにご一緒したいです!

投稿: 幹事長 | 2018年6月11日 (月) 21時48分

いいですねえ!!

気持ちよさそうな風景、今度私もそのルート行ってみます。夜明けとともに出発ですね!

ちなみに私も元ライダーで、当時はピースサイン全盛でした。夏などは、左手上がりっぱなし状態も珍しくなかったです。 並走するバスの子供たちが大きく手を振って「おーい!」なんて言うのもありました。手を振り返すと、大いに受けてましたっけ(笑)

最近はライダー同士のサインが少なくなったと思っていましたが、よくよく観察すると、左手を小さく挙げての挨拶をよく見るようになりました。 タンデムライダーが、両手を大きく振るという必殺技も見ましたよ。 なんだかうれしくなりました。

今年から我が息子がライダーデヴューです。挨拶教えます。

投稿: 源 | 2018年6月12日 (火) 10時38分

★★幹事長さん

コメントありがとうございます。

>ビーナスライン、いいですね!
>ご一緒したのって、もうずいぶん前になり
>ますかね?

masarunさんとツーリングして以来、毎年の
恒例ツーリングコースになってます。

>このところクルマの調子がイマイチなんで
>、とっとと治してツーリングにご一緒した
>いです!

私もこのところ治してばかりだったので、
夏、秋を待ちきれずに行っちゃいました。

そちら方面にも出向きたいとは思っています
のが、その時はまたお付き合い下さい!

投稿: るぱん | 2018年6月12日 (火) 19時19分

★★源さん

コメントありがとうございます。

>気持ちよさそうな風景、今度私もそのルー
>ト行ってみます。夜明けとともに出発です
>ね!

私は一応4時に目覚ましかけて、4時半に自
宅を出ました。

>ちなみに私も元ライダーで、当時はピース
>サイン全盛でした。


やはり昔の方がピースサインは多かったので
すねぇ。

>今年から我が息子がライダーデヴューです
>。挨拶教えます。

毎年暖かくなるとバイクの免許取りたいなと
思うのですが、そのうちに冬になって(笑)。
まあ原付でツーリングでもいいかな?とか思
うのですが・・・。

投稿: るぱん | 2018年6月12日 (火) 19時28分

ご無沙汰しています。
私は高校二年生の4月に自動二輪の免許を取得し、普段は70ccのスーパーカブに乗っていました。当時発売されたホンダCB750FOURに乗ってみたかったのですが、125ccまでのバイクしか乗ったことがなく、その後バイクに乗ることもありませんでした。
以後、免許制度が何度か改正されたようですが、幸いなことに排気量制限にも引っかからず、今の免許証は「大型自動二輪」です。
大排気量バイクにも乗れるらしいのですが、宝の持ち腐れになっています。というわけで、皆さんのバイクの話に入っていけず残念です。

投稿: ビッキー | 2018年6月12日 (火) 23時15分

★★ビッキーさん

コメントありがとうございます。

>というわけで、皆さんのバイクの話に入って
>いけず残念です。

スーパーカブに乗っておられたのですね。
カブは新聞配達をした時に乗ったことがあり
ますが、最初はハンドルが軽くてふらついた
記憶があります。

私も高校1年で免許を取ったのですが、残念
ながらその前の年くらいに免許制度が変わり
住んでた市では小型自動二輪しか取得する事
ができませんでした。
なので、125cc以下の小型自動二輪しか
乗れません。小型って言っても原付2種なの
ですね。
でもこれを持っていると中型や大型の免許を
取得する際に免除される項目があって比較的
安く早く取れるようですが、今一つ一歩踏み
出せなく・・・。

無くなった父親も当然ながら改定前の免許な
ので「大型も乗れるのだぞ」と威張っていた
のですが、結局乗ってたのは125ccの、
トツバイでした(笑)。

今更ながら中型に挑戦してみたい気持ちはあ
るのですが、教習所のコースを3つも覚える
のが大変そうだなって(笑)。


投稿: るぱん | 2018年6月13日 (水) 19時43分

バイク良いですね。
私は、50ccの原付しか乗れませんが、それでも、風を感じながら走ると気持ちいいです。
ビーナスラインも、窓を全開にひんやりした空気を感じながら、走るのも気持ちいいと思います。これだけ走ると、心地よい疲れと充たされた気持ちで、日頃の疲れも癒えると思いますよ。自分も行ってみたいです。

投稿: 権兵衛 | 2018年6月14日 (木) 18時51分

★★権兵衛さん

コメントありがとうございます。

>バイク良いですね。
>私は、50ccの原付しか乗れませんが、それ
>でも、風を感じながら走ると気持ちいいで
>す。

バイク、いいですよねー!
風を切って走ってるっていう感覚を満喫でき
るんですよね。

>自分も行ってみたいです。

中央道、諏訪インターで降りて白樺湖を通過
して・・・。

お勧めコースです。是非行ってみて下さい!

♪ 白樺リゾート、池之平ホテル♪ ってCMで
見た事ないですか?(笑)。

投稿: るぱん | 2018年6月14日 (木) 19時44分

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