Ｅ４６ 水漏れ修理完了

レッカーで名鉄オートに搬入して５日目に修理完了の連絡が

あり引き取ってきました。

持ち込んだのが日曜で翌日も祭日だった為に部品の手配に

少し時間が掛かったと思われます。

まあとにかく治った、治った。

水温計がＭＡＸになってから数キロ走行しただけで、継続

走行を断念したことが幸いしてか、高熱でアルミ部品やら

が溶解する事も無く、エンジンオイルに水も含まれてなか

ったらしく水周り系の部品交換だけで済んだようです。

もしそうじゃなかったら・・・エンジンアウトってことに

なっていたかも知れません。

交換した部品（価格の高い順）

①ラジエター

②エキスパンションタンク

③サーモスタット

④ホースa

⑤取付プレート

⑥クーラント温度センサー

⑦ホースb

⑧クーラント

⑨ラジエターキャップ

⑩クーラントパイプ

⑪オーリング

ラジエターキャップは、昨年（２０１７年）の12月に純正

じゃないけど、２千円しなかったヤツに交換したばかり

だったのだけど、容赦なく交換されてて、４千円越えで

した。

一番高いのがラジエターですが、ぱっと見、見えません。

上からはチラリと見えますが。

フロント側から見えるのは、エアコンのコンデンサーなので、

その裏側にあります。

裏側から見ると、確かに新品に交換されてるのがわかります。

ということで、これでひとまず安心して走行できる次第とな

り、ホッとして安ウイスキーを（笑）。

まだまだ課題は残っているのですが、致命的な課題ではない

ので、しばらくはこのままになると思います。

いやあ、それにしても今回はさすがに心臓にも負担を掛けた

なあ（笑）。

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