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2020年8月 2日 (日)

コマジェ エアーフィルター交換

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レガシーのエンジンシステム警告灯の原因はエアーフィルター

の汚れで交換したら治ったし、ついでに点検したエアコンフィ

ルターもかなり汚れていて交換して多少していた嫌な臭いも消

えたのだけど、コマジェのエアーフィルターが気になり点検し

てみた。

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矢印の2ヶ所のネジを外すだけで簡単にエアフィルターを外す

ことができた。

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やっぱりかなり汚れていて黒い汚れは粘つくくらいだった。

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早速注文し数日後に入荷したエアフィルターは中国製だけど、

問題無いと思う。

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すぐに交換。新旧比較してみるとその汚れの酷さが良くわかる。

見た目には中国製には無い、YAMAHAの刻印が有るか無いだけの

違いなのですね。

バイクパーツセンター 8044マジェスティ125 エアクリーナーエレメント[配送区分:小型20kg]

007_20200802200501

008_20200802200501

あとはオイル交換時期くらいに点検することにして一応交換し

た距離を記録。

38,802キロ。

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乗ってみた感じは何もわからないけど、きっと多少は燃費とか

良くなるのかも知れない。

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バイクパーツセンター 8044マジェスティ125 エアクリーナーエレメント[配送区分:小型20kg]

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バイク」カテゴリの記事

コメント

りっぱなフィルターですね!
ちゃんと機能してくれれば、中国製でも台
湾製でも、問題ないですよ。
コマジェは、インジェクションでしたっ
け?インジェクションだと電子制御で自動
調節しちゃうんでしたっけ?キャブだと自
動調節のようなことはないので、フィルタ
ーの違いは大きくでます。
って、今そのキャブ調整で壁にぶつかって
ますけど。。(笑)

投稿: 権兵衛 | 2020年8月 3日 (月) 22時36分

★★権兵衛さん

コメントありがとうございます。

>コマジェは、インジェクションでしたっ
>け?インジェクションだと電子制御で自
>動調節しちゃうんでしたっけ?

インジェクションです。ですが学習してく
れるかどうか・・・(笑)。
ただ冬場でも始動一発です。
それが一番で、キャブ仕様は選択しません
でした。

キャブ、昔少し弄った事がありました。
父親が放置していたホンダの125で2気
筒でした。
エンジンを掛けたままでキャブの所の調整
ネジみたいなのを。
回すとアイドリングが不安定になったりし
て、丁度いいところに合わせてやめました
が止まってしまう事もあり、やっぱり難し
いのかも知れませんね。

投稿: るぱん | 2020年8月 4日 (火) 21時17分

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