レガシー ブレーキランプ切れに気付かなかった

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数日前の朝の事、出勤しようとレガシーに乗り込みエンジンを

かけ、ギアをドライブに入れようとブレーキを踏んだのだけど

何気に運転席のドアミラーを見たら、後ろの塀にブレーキラン

プが点灯しているのが映るのが見えた。

塀はコンクリートなのだけど表面がタイルっぽい少し艶のある

塗装？だったのでぼんやりと赤い光が反射していた。

それで何気に助手席側のドアミラーを見たのだけど、赤い反射

が見えないので、あれ？と思い、はてどうやって確かめたらい

いのだろうと考えた。

E46(BMW)の時は確かオンボード上で玉切れがわかったはずで

しかも左右どのランプかも認識できたのだけど。

ブレーキペダルを何かで押さえて・・・なんて考えたのだけど

出発しなきゃいけないし・・・。

それで駐車場から出る際に反対側のビルの玄関がガラス張りな

ので、駐車場からわざわざバックで出てそのビルのガラスに

テールを向けるようにして確認することにした。

結果、やっぱり左側が切れていた。

しかし、いったいいつから切れていたのだろうか。

知ってしまうと一刻も早く交換せねば！という気になってしま

い帰宅時に近所のイエローハットに。

交換手順はお昼休みにネットで色々検索して、動画も見て予習

しておいたので、薄暗い中でもサクサクっと交換できた。

切れたバルブは少し黒くなっていた。１２ｖ２１／５ｗ。

それから少し前からエンジンオイルの交換時期が来ていて、

整備情報では既に設定の５千キロを過ぎているので、０Kmに

なっている。

ご近所さんのモータースで予約して、レガシーは駐車場に置い

たままキーだけあずけ、その日はコマジェで出勤。

で交換完了。

また交換時期を５千キロにセットしておいた。

だけど正確には、フィルター交換時期と同じ設定だから若干の

差異が出ている。

しかし、テールランプの玉切れは一人だと難しいのだな。

時々誰か、第三者に見てもらわないといけない。

息子もたまにしか会えないし。

それより娘のインプレッサを点検してやるのが先決だな。

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