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1週間前の日曜、息子からの誘いで常滑イオンモールにある
シーサイドサーキットに孫の由くんと甥のいっせー君の4人
で行ってきた。
足は息子のレガシー
シーサイドサーキットのある常滑イオンモールはセントレア
と目と鼻の先にあって、コストコ(関係ないけど)にも隣接
している。
サーキット営業時間開始の11時少し過ぎに到着して、すぐ
にカートに乗ろうと思ったのだけどこの日は午後2時半まで
貸切になっていたのでそれまで待つことになった。
だいぶ時間があるので敷地内のワンダーフォレストきゅりお
にある「ワンダースカイ」(フィールドアスレチック)に
息子と由くんが挑戦することになった。
息子はともかく由くんは中学に入学したばかりなのだけど、
いきなり1周/2,200円、小学5年以上の上級コース、高さ
8mに挑戦することにし、早速武装。
そして命綱とか説明を受けてスタート台に登っていった。
先頭の子供さんが、怖いのかどうしてもスタートできず2番
手の息子と由くんが先に出発することになったのだけど、こ
れがやっぱり怖いらしく中々最初の1歩が踏み出せないよう
だった。
やっぱり高さが8mもあると、いくら命綱を付けているとは
いっても相当怖いのだろう。
しかし勇気を振り絞ったか、何とかスタートし約1時間で
ゴール出来た。
それからイオンモール内のフードコートで昼食を摂り少し
休んでようやく2時半となりサーキットに向かう。
会員登録用紙に必要事項を記入し、登録料の300円と、
走行チケットを購入。
大人用カートは13歳以上・身長145センチ以上で由くん
はギリギリそのどちらにも満たされていないので、小学2年
生以上・身長120センチ以上のジュニアカートになる。
ジュニア用と言っても、エンジンはホンダのGX160で、
最高速度は約40キロにもなるのだ。
大人用カートは、ホンダのGX270を搭載している。
ヘルメット、グローブはレンタルで借りられる。
まあ4人ともこの手の本格的カートは初めてなんだけど特に
由くん、アクセルとかブレーキとか大丈夫か心配になる。
コースは1周580mで高速コーナー、ヘアピン、S字、
直線と本格的で、前夜私と由くんはネット動画で一応予習?
しておいたせいか、由くん中々いい感じで走ってた。
走行は1度に7台くらいで、ピットロードから順次スタート
していく。
一応ジュニアはジュニアだけ、大人は大人だけに分けて走行。
カートのアクセルは右足で、ブレーキは左足。きちんと踏み
込めるように前後の調節が可能。
画像は大人用カート。
さて我々大人3人も緊張と興奮と闘志?が入り混じった複雑
な心境の中、スタートとなった。超ワクワク!
1回のセッションは6分間。ラップタイムにもよるが5~7
周することが出来る。
各人のラップタイムは計測されていて、順位やベストタイム、
周回数、平均速度などの結果が走行後プリントアウトして
出てくるので記録として持ち帰ることが出来る。
ホームページには当日の記録がすべて掲載されていて、過去
の記録も見ることができる。この日(4月25日)は大人は
89名、ジュニアは36名が参加していて、由くんはベスト
10にもうちょっとの成績だった。
さて肝心の走行だけど、それはもう興奮は最高潮!
コーナーではミスするとスピンしてしまうくらい挙動が激し
く、実際先行者がスピンしていて、それを咄嗟によけるのも
瞬時の判断が必要だし、コーナリング中の横Gもけっこうあ
るしハンドルも相当重く、カウンターステアを小刻みに当て
ながら挙動を抑えないと、ちょっとブレーキをミスしたり、
スロットルを開け過ぎたりしただけでスピンしそうになる。
衝突している人もいたし、スピンして身動き取れなくなった
人もいて、危険がともなうのは確か。
しかし久し振りに、興奮し夢中になり、ある程度の危険が伴う
わけだから、かなり真剣になり、童心が蘇り・・・。
結局4人とも同じような気持ちだったようで、1セッションで
帰る予定が、2セッションとなった。
全員、1セッション目よりラップタイムは良くなっていて、
次回はコース貸切でやりたいねなどとカート談義に花を咲かせ
ての帰路だった。
たったの2セッション、6分x2回、6周、7周しただけなの
に、疲労、ほどよい疲れ、幸福感、満足感のある疲れ、そいつ
らがどっと全身にまとわりついていた。
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